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充足和便利的充电设施是促进电动汽车消费的重要环节，因此法国、德国等欧盟成员国为充电设施安装提供了大量直接赠款和税收优惠。例如法国在2016年通过政府制定的“Advenir计划”至少提供了3.2亿欧元赠款用于安装充电设施。[67]法国还实施增值税优惠和税收抵免政策，其中对家用充电设施的增值税为5.5%，对在楼龄超过2年的建筑物上安装充电装置的增值税为10%，对在楼龄不满2年的建筑物上安装充电装置的增值税为20%，2021-2023年购买和安装充电装置还能享受最高300欧元的专项税收抵免。[68]在德国，2022年7月建立了联邦气候与转型基金(“KTF”)，用于推动2023-2026年的能源转型和气候保护。[69]2022年10月，德国交通部制定了涵盖68项具体措施的充电基础设施补贴计划，由该基金提供全额支持，资金规模为6.3亿欧元。2023年6月，德国交通部拨款9亿欧元用于完善该补贴计划，其中5亿欧元用于支持私人充电站建设，4亿欧元用于商用充电站建设。[70]

1月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司预批量生产正式启动。这一总投资超过350亿元的项目顺利推进，得益于当地高效有力的政务服务。

相关部门加快落实三中全会精神，为外资在华发展拓宽舞台。商务部相关负责人表示，将继续放宽外资市场准入，尽快修订和发布新版外资准入负面清单，在全国范围内实现制造业领域限制措施“清零”，推动在电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序的扩大开放。此外，商务部还将修订和发布《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》，进一步放宽外国投资者战略投资上市公司的限制，拓宽外商投资的渠道，引导更多的优质外资进入资本市场长期投资。

正在福州马尾琅岐对台客运码头排查安全隐患的福州出入境边防检查站执勤三队值班民警许益萍向记者表示，由于遇上中秋国庆长假，往来台胞不断增多，执航船舶多次调整为“南北之星2号”。这艘可以搭载298名旅客的船舶，中秋节前后六次往返执航。要确保台风过境后“小三通”航线第一时间复航。

朱凤莲称，中国人民解放军东部战区2月24日发布的海报《回家》，其中“小手抓大手，携手出火坑；点灯驱恶魔，回家才会赢”四句话，非常形象地说明，“台独”是绝路、外人靠不住。