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将“一域”谋于“全局”中。改革往往牵一发而动全身，各方面工作关联度越来越高，“先谋于局、后谋于略，略从局出”的方法论不可或缺。在决策部署上坚持“从全局谋划一域”，始终把全局作为解决问题的出发点和落脚点，以发展变化的观点研究事物运行之“形”、发展之“势”，在大变局、大目标、大视野下审视改革举措的科学性、可行性。在工作落实上致力“以一域服务全局”，从整体利益出发，准确把握某一领域改革的战略重点，既要看到时间维度的“前后”协调性，也要看到空间维度的“左右”协调性，合理安排改革举措的先后顺序、节奏时机，不畸重畸轻，在循序渐进、稳扎稳打中为一域争光、为全局添彩。

�中国—东盟统计交流文萃》是中国—东盟统计合作交流十年来，首次对外发布的论坛交流成果汇编。全书精选50篇文章，为国内外嘉宾代表在历届中国—东盟统计论坛发表的精选演讲，汇聚了中国与东盟各国在统计领域的智慧结晶和实践经验。

积极参与全球经济治理体系改革，不断贡献中国智慧和中国方案。在推动完善更加公正合理的全球经济治理体系方面，坚定维护多边贸易体制，坚决反对单边主义、保护主义，维护多边贸易体制主渠道地位，积极参与世贸组织改革。加强与联合国及其附属机构合作，巩固发展二十国集团贸易投资机制，加强金砖国家经贸合作。充分发挥区域性机制作用，建设性参与亚太经合组织、上海合作组织等区域合作机制，推动澜沧江—湄公河合作等次区域合作不断深化拓展。在推动新兴领域经济治理规则制定方面，依托世贸组织等有关机制，推动在全球层面深入讨论投资便利化问题，推动建立投资便利化多边框架。以《全球数据安全倡议》为基础，同各方探讨并制定全球数字治理规则，携手打造开放、公平、公正、非歧视的数字发展环境。加强金融监管协调，稳步推动人民币国际化，维护公平开放的全球金融市场。在扩大面向全球的高标准自由贸易区网络方面，不断优化自贸区布局，提升自贸协定水平，用好自贸协定成果。

公路人员流动量15045万人次，环比增长11.5%，比2023年同期下降9%，比2019年同期下降6.6%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量12458万人次，环比增长13.7%，比2023年同期下降11.4%，比2019年同期增长21.9%；公路营业性客运量2587万人次，环比增长2.2%，比2023年同期增长4.4%，比2019年同期下降56.1%。